รถมือสอง ดอกยางของรถมือสองนั้น มีไว้เพื่อให้ยึดเกาะท้องถนน และเค้นน้ำขณะขับบนตัวถนนเปียกแฉะเพื่อหน้ายางแตะต้องกับพื้นถนนและยึดเกาะผิวถนนได้ดี หน้ายางที่ถ่ายทอดแรงทิศทางต่างๆ สู่พื้นถนนได้ดีนั้น ดอกยางสมควรลึกไม่ต่ำกว่า 3 มม. แต่เช่นนี้ก็ต้องขึ้นอยู่ความลึกของน้ำบนผิวถนน และกำลังเร็วของรถด้วย เพื่ออายุของยางรถมือสองที่ให้ความไม่เป็นอันตรายเพียงพอ ต้องไม่เกิน 5 ปี นับจากวันที่ผลิต ถ้ายางรถยนต์อายุครบ 5 ปีแล้ว ก็สมควรรีบสับเปลี่ยนเพื่อให้ความมั่นคงในการขับขี่ของคุณ และเพื่อนร่วมทางบนถนน สัญลักษณ์เตือนเมื่อยางรถยนต์มือสองแตก โดยทั่วไปยางแบบเรเดียลจะแตกเองได้น้อยมากหรือในเหตุที่ยางรถยนต์ถูกของมีคมขนาดไม่ใหญ่เสียดแทง ยางอาจจะมีการรั่วช้า แต่ถ้ารู้ว่ามีเศษวัสดุทิ่มตำที่หน้ายาง ก็ไม่ควรดึงออกในทันที เพราะพฤติการณ์ดังที่กล่าวมาแล้วจะทำเอาลมยางรั่วออกมาโดยเร็ว หรือว่าในรถที่มีการเคลื่อนด้วยล้อหลังถ้าหากยางล้อหน้าแตกใช้การลดเกียร์ต่ำช่วยลดความรวดเร็วได้บ้าง แต่ถ้าว่าเป็นรถยนต์ที่ขับเคลื่อนล้อหน้านั้นให้แตะเบรกเพียงเบาๆ แค่นั้นเพราะหากว่าใช้วิธีลดเกียร์ต่ำช่วยล้อหน้าอาจจะชักกระตุกจนเสียการทรงตัวได้ แต่สำหรับเหตุที่ยางเกิดแบนในระหว่างที่รถวิ่งอยู่และรถเกิดท่าทางแปลกประหลาดอย่างเห็นกระจ่าง ตัวอย่างเช่น มีการเลี้ยงตัวแย่ลง อัตราการเร่งอืดหรือไม่ก็พวงมาลัยดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง ไม่สมควรตกใจหรือเหยียบเบรกรถมือสองโดยฉับพลัน แต่พึงจะมีสติอารมณ์และพยายามบังคับพวงมาลัยให้มั่นคง แตะเบรกช้าๆ และเบาที่สุดกระทั่งถึงรถจอดเอง เคล็ดลับในการเอาใจใส่ล้อแม็กและยางรถมือสอง ล้อแม็กนั้นมีผลประโยชน์เยอะกว่าแค่ความงาม เรามีวิธีการควบคุมล้อแม็กและยางอย่างง่ายๆ มาฝากกัน – ก่อนนำล้อแม็กใหม่จัดตั้งเข้ากับตัวรถยนต์มือสอง ควรเคลือบเงาด้วยน้ำยาให้ทั่วเสียก่อนซึ่งมีผลประโยชน์ ช่วยปกปักรักษาสถานะความเงาวาว และปกป้องคราบสกปรกที่จะมาจับเกาะได้ดี – เมื่อจะชำระล้างล้อแม็กและยาง พึงจะคอยให้ยางมีอุณหภูมิลดลงเป็นปรกติเสียก่อนก็เพราะว่าความร้อนจะทำเอาน้ำและน้ำยาไม่ก็สบู่อ่อนระเหยแห้งไวเป็นต้นเหตุให้เกิดรอยเปื้อนได้ง่าย – ถ้าหากจะขัดซักล้างล้อแม็กและยาง ด้วยน้ำยาไม่ก็สบู่อ่อน ให้เลือกใช้แต่แปรงแบบขนอ่อน สำหรับคุ้มกันการเกิดร่องรอยตามมาและพึงจะหุ้มเงาด้วยน้ำยาด้วย [...]

รถยนต์มือสอง โดยส่วนใหญ่คนที่ได้รับรถยนต์มือสองที่น่าพอใจมาแล้วนั้นก็จะนิยมแต่งรถให้ดูดีและล้อแม็กก็เป็นสิ่งหนึ่งที่ได้รถมือ2มาแล้วจะนิยมสับเปลี่ยนกัน เพื่อรถดูงามยิ่งยิ่งขึ้น แต่ว่าล้อแม็กนั้นมิได้มีไว้เพื่อความดูดีแค่นั้น แต่ยังส่งผลต่อความปลอดภัย สมรรถนะการทรงตัว และอายุการใช้งานของรถยนต์อีกด้วย ขั้นพื้นฐาน โดยผิวเผินแล้ว ล้อแม็กอาจจะเป็นเพียงวัสดุประดับรถมือ2ให้สวยงามแค่นั้น แต่ถ้าว่าเบื้องหน้าเบื้อหลังมีผลกระทบกระเทือนทั้งด้านดีและต่ำอีกเยอะแยะ เพราะล้อแม็กต้องถูกหุ้มห่อด้วยยางที่หมุนอยู่ตลอดเวลาการเดินเครื่อง และยึดติดอยู่กับระบบช่วงล่างซึ่งปฏิบัติหน้าที่หลักในการทรงตัว ขั้นพื้นฐานของล้อแม็กถูกพัฒนาขึ้นต่อเนื่องจากการใช้กระทะล้อเหล็กแบบเก่า โดยนำวัสดุที่มีน้ำหนักเบามาทำเป็นกระทะล้อ ทำแทนการทำแบบเหล็กอัดขึ้นรูปแล้วนำมาเชื่อมประกบกัน แมกนีเซียมเป็นสิ่งของที่ถูกนำมาผลิตแทนเหล็กเป็นกระทะล้อแบบใหม่ ตั้งแต่หลายสิบปีที่ผ่านมาการตัดทอนน้ำหนักกระทะล้อลงมีหลายจุดประสงค์ อาจมีเพียงจุดประสงค์เดียวหรือต่างๆวัตถุประสงค์รวมเข้าด้วยกัน จากสรรพคุณเด่นของล้อแม็กมีดังต่อไปนี้ ช่วยถ่ายเทความร้อน เหล็กจะอมความร้อนเยอะกว่าแมกนีเซียมหรืออะลูมินั่มอัลลอย เมื่อกระทะล้อร้อน ยางก็ร้อนตาม และจานเบรก ผ้าเบรกที่สะสมความร้อนก็จะตัดทอนแรงเสียดทานในการเบรกลง จุดมุ่งหมายนี้มักเน้นในวงการรถแข่ง ลดภาระระบบช่วงล่าง เช่นเดียวกับการยืดแขนตรงออกไปแล้วมีวัตถุหนักหรือ เบาห้อยอยู่ที่มือ สิ่งของเครื่องใช้น้ำหนักเบาย่อมเบาแรงและขยับแขนได้สบายกว่า นอกจากยังเพิ่มอายุการใช้งานของระบบช่วงล่างได้นิดๆเช่นกัน ลดแรงต้านการหมุน กระทะล้อและยางรถมือ2ที่มีน้ำหนักมากล้วนแล้วแต่หมุนได้ยากลำบากกว่า ถ้าลดแรงต้านได้ อัตราเร่งจะกระเตื้อง และถนอมน้ำมันมากขึ้นอีกเล็กน้อย อาจเพิ่มสัดส่วนเส้นแบ่งครึ่งวงกลมกระทะล้อ เพื่อใส่จานดิสก์เบรกขนาดใหญ่มากๆ หรือไม่ก็เพื่อความสวยงาม เพราะยังสามารถจำกัด ความหนักเบาของกระทะล้อไว้ได้จากวัสดุ น้ำหนักเบา จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่ง หรือรถมือสองทั่วไปที่อยากเพิ่มความสวย หรือว่าอยากได้ใส่ยางแก้มเตี้ยลงแต่มุ่งหมายรักษาเส้นรอบวงเดิมไว้ ความสวยงาม สิ่งของที่นำมาทำล้อแม็กมีสีเงินแวววับ และสามารถดีไซน์ลวดลายได้มากมาย ต่างจากกระทะล้อเหล็กที่จำเป็นจะต้องพ่นสีทับและมีลวดลายจำกัด ที่จริงแล้ววัตถุประสงค์นี้เกิดผลพลอยได้ แต่กลายข้อเด่นหลักของล้อแม็กไปได้ การทำ ในอดีตกาลล้อแม็กได้รับความชื่นชมในพวกรถแข่ง และมีขายไม่แพร่ขยายนัก [...]

รถมือสอง อาจจะลำบาก ที่เราจะรู้ว่า รถมือสองที่เราซื้อหามานั้นได้รับการรักษา บูรณะมาในจุดใดแล้วบ้าง จะมานั่งดู Book Service ก็เป็นเรื่องใหญ่ โดยมากอ่านไม่เข้าใจ ไม่ก็ไม่มีมาให้ ครั้นจะมาเย็นใจซื้อมาแล้ว ใช้ๆไปก่อน เดี๋ยวค่อยเช็คภายหลัง พอดีรถสุดที่รักก็มีปัญหาเสียก่อน ภายหลังที่เราได้ซื้อหารถมาเป็นเจ้าของแล้ว เราควรนำรถไปตรวจ ไม่ก็เปลี่ยนในจุดใดบ้าง เป็นการคุ้มกันปัญหาที่จะบังเกิดล่วงหน้า เสียเงินเสียทอง เปลืองเวลา เสียอารมณ์ ยืนยันหมดปัญหากังวนใจในเบื้องหน้า ระบบสารหล่อลื่นทั้งหมดของรถยนต์มือสอง น้ำมันเครื่อง ควรจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง , ไส้กรองน้ำมันเครื่อง เสียสด และกระทำการจดบันทึก เลขกม.ที่ใช้งาน ส่วนใหญ่น้ำมันเครื่องระดับทั่วไป จะมีอายุใช้งานที่ 5,000 กิโลเมตร แต่ถ้าเป็นชนิด สังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์จะอยู่ได้เยอะกว่า 10,000 กิโล และเผ้าคอยตรวจสอบสภาพหลังใช้งานอยู่เรื่อยๆ น้ำมันเครื่องที่ขาดลงไปในระหว่างใช้งานจะ มากหรือน้อยนั้น หมายถึงความหลวมของเครื่องยนต์ เป็นการประเมินได้ว่าเครื่องจะต้องได้รับการบูรณะต่อไปเช่นไร น้ำมันเกียร , น้ำมันเฟืองท้าย ไม่ว่าจะเป็นเกียรออโต้ หรือเกียรธรรมดาจะมีอายุการใช้งานที่ 25,000 – 50,000 กิโล ควรตรวจเช็คสถานะ [...]

รถยนต์มือสอง ก่อนที่จะเริ่มต้นมีตลาดรถยนต์มือสองที่เห็นเต็นท์รถขายรถมือสองเกิดขึ้นทั่วๆ ไปหมดนั้นก็ต้องมีการกำเนิดรถยนต์จากบริษัทชั้นนำทั้งในประเทศญี่ปุ่นหรือถึงแม้กระทั้งผู้ก่อกำเนิดในยุโรปจำนวนมากแต่ต้นตอของรถยนต์จริงๆนั้นมีประวัติอันนานก่อนที่จะมีรถยนต์ได้ใช้กันตามถนนหรือแม้กระทั้งรถยนต์มือสองที่ซื้อขายตามท้องตลาดมากมายไปหมด รถยนต์หมายถึงพาหนะ ทางบกที่ขับเคลื่อนที่ด้วยพลังงานอย่างใดอย่างหนึ่งและถ่ายทอดลงสู่ลูกล้อ เพื่อพาผู้ขับ ผู้โดยสาร หรือวัตถุ ไปยังเป้าหมายปลายทาง ปัจจุบัน รถยนต์โดยเป็นส่วนใหญ่ได้รับการดีไซน์อย่างซับซ้อนในทางวิศวกรรม และหลายหลากลักษณะ ตามความเหมาะสมของการใช้งาน หรือใช้เพื่องานเฉพาะกิจ ทั้งนี้เว้นแต่รถไฟ ก่อนช่วงปฏิวัติอุตสาหกรรม ยานพาหนะของผู้คนในเวลานั้น ยังคงอาศัยแรงของสัตว์ เช่น รถม้า ภายหลังมีการปฏิวัติอุตสาหกรรม ได้มีการปรับใช้ใช้แรงดันไอน้ำมาขับเคลื่อนเป็นยานพาหนะแบบใหม่ที่ไม่ต้องพึ่งแรงของสัตว์ ในปี ค.ศ. 1886 คาร์ล เบนซ์ นายช่างชาวเยอรมันได้คิดค้นรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เพลิงเผาไหม้คันแรกของโลกได้สำเร็จ โดยใช้โครงร่างแบบลูกสูบคล้ายของเครื่องจักรไอน้ำ เพียงแต่ได้เพิ่มวัสดุอุปกรณ์ที่จะแปรเปลี่ยนเชื้อเพลิงในรูปของเหลวให้กลายเป็นก๊าซ และเติมวาล์วไอดีไอเสีย ในแบบของเครื่องยนต์ 4 จังหวะ (สมัยปัจจุบันรถยนต์และรถยนต์มือสองใช้ระบบเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน) เครื่องกลที่ใช้แรงงานเชื้อเพลิงในสมัยแรกๆ นั้น ใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง ต่อมา ปี 1897 รูดอล์ฟ ดีเซล พยายามสร้างสรรค์พลังงานอื่นมาใช้กับเครื่องยนต์ จนประสบความสำเร็จเป็นเครื่องยนต์ดีเซล ประเทศไทยเริ่มทำมีรถยนต์ใช้ในคราวปี พ.ศ. 2446 (ค.ศ. 1903) ในรัชสมัยรัชกาลที่ 5 โดยชาวตะวันตกเป็นคนนำเข้ามาภายในประเทศซึ่งได้รับความสนใจเป็นอย่างมากมาย จนมาเดี๋ยวนี้มีรถยนต์มือสองมากมายในยุคปัจจุบัน

รถมือสอง ภายหลังตรวจสอบดูสภาพรถด้านนอกเรียบร้อยแล้ว ก็มาตรวจสอบเครื่องยนต์ของ รถมือสอง ครั้งนี้ว่าด้วยเกี่ยวกับเครื่องยนต์กลไกต่างๆ แม้ว่าในสมัยนี้รถญี่ปุ่นจะมีเครื่องมือสองจากญี่ปุ่นเข้ามาขายเยอะแยะและหาง่ายก็ตาม อย่างไรก็ตามราคาของเครื่องยนต์ก็เป็นเรือนพันเรือนหมื่นจึงควรเช็คอย่างละเอียด เพื่อจะได้ไม่ต้องจ่ายเงินโดยไม่สมควร ให้ลองสตาร์ทเครื่องแล้ว ให้ดูว่าเครื่องยนต์เดินเรียบหรือเปล่า และให้ฟังดูว่ามีเสียงอะไรผิดปกติหรือไม่ ดังแค่ไหน มีเสียงดังแต็ก…แต็ก ของวาล์วหรือไม่ หรือเสียงดังกั๊ก ๆ ที่เกิดจากแคมชาฟท์และเพลาข้อเหวี่ยง สลักลูกสูบหรือเปล่า หากมีก็สงสัยไว้ก่อนเลยว่าเครื่องยนต์มีปัญหาใหญ่แน่ๆ ต่อมาให้ลองฟังดูว่ามีเสียงของลูกปืนไดชาร์จ ไดสตาร์ทด้วย จากการฟังก็ต้องลองดมกลิ่นที่ท่อไอเสียดู หากมีกลิ่นไม่ฉุนมากนักก็แสดงว่าเผาไหม้ได้ดี แต่ถ้ามีกลิ่นรุนแรงบวกด้วยมีควันสีดำออกมาเวลาเร่งเครื่องก็แสดงว่าเครื่องยนต์ไม่สมบูรณ์ และรถคันนั้นจะกินน้ำมันเยอะอีกด้วย หรือถ้าเป็นควันสีขาวไหลออกทางปลายท่อ ยิ่งมีปริมาณมากเท่าไหร่ เครื่องยิ่งหลวมมากเท่านั้น อาจจะเป็นขั้นตอนที่ยุงยากสักหน่อย นั่นก็คือตรวจสอบระบบเกียร์ของ รถมือสอง มีขั้นตอนการตรวจสอบแบบง่ายๆ รถจอดอยู่กับที่ก็สามารถตรวจได้ ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ ใส่เกียร์ D และใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรกเอาไว้แล้วใช้เท้าขวาเหยียบคันเร่งให้รอบอยู่ที่ประมาณสองพันรอบ ก็ถือว่าใช้ได้ แต่ถ้ารอบเลยขึ้นไปถึง 2,500-3,000 รอบขึ้นไป ก็แสดงว่าชุดคลัตช์เริ่มหมดสภาพแล้วแล้ว ซึ่งค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงนั้นสูงมาก ตั้งแต่หลัหมื่นถึงหลักแสนแล้วแต่รุ่นรถ เกียร์ธรรมดาก็เช่นกันให้ติดเครื่องและเข้าเกียร์หนึ่งโดยใช้เท้าขวาเหยียบเบรกเอาไว้และค่อยๆปล่อยคลัตช์ดู ถ้าเครื่องดับแสดงว่าคลัตช์ยังใช้ได้อยู่ แต่ถ้าเครื่องยังไม่ดับก็เป็นอันว่าชุดคลัตช์เสียแล้ว ต่อไปเช็คสภาพห้องโดยสารของ รถมือสอง ให้เช็คอย่างถี่ถ้วนว่าระบบไฟฟ้าทั้งหลายสัญญาณต่าง ๆ บนหน้าปัดขณะที่บิดกุญแจไปยังตำแหน่ง ON เครื่องหมายต่างๆ บนหน้าปัดจะต้องมีโชว์ขึ้นมาทั้งหมด [...]

รถมือสอง เรื่องควรจะทราบเกี่ยวกับการยื่นสินเชื่อในเรื่องที่ซื้อรถยนต์มือสองโดยการหาซื้อจากรถบ้าน หรือว่าการซื้อจำหน่ายกันเองระหว่างเจ้าของรถกับซื้อโดยไม่ผ่านนายหน้าหรือว่าผ่านเต็นท์รถมือ2 สินเชื่อรถมือสองมีผลประโยชน์ต่อผู้ซื้อกับผู้ขายรถยนต์ ประการใด สินเชื่อรถมือสองมี ความสำคัญต่อการซื้อขายรถยนต์มือสอง ก็เพราะว่าเป็นตัวช่วยให้ตกลงใจ ซื้อ-ขายรถยนต์ได้คล่องยิ่งขึ้น ช่วยให้ไม่จำเป็นต้องใช้ทรัพย์สมบัติก้อนที่ซื้อรถยนต์เพื่อจะได้นำทรัพย์สินก้อนไปใช้ จ่ายทางอื่นที่มีความสำคัญกว่าผลดีของสินเชื่อคนมีรถ จัดการเงินรถยนต์ระหว่างผู้ซื้อและผู้ขาย ประโยชน์ที่ผู้ต้องการซื้อรถมือสองจะได้มาจากการยื่นขอสินเชื่อรถยนต์คือ สามารถตอบสนองความปรารถนาของตนเองได้อย่างทันทีทันควัน เมื่อเลือกใช้สินเชื่อคนมีรถ เสริมแรงกระตุ้นในการซื้อรถยนต์ เพื่อที่จะนำมาใช้งาน ใช้สัญจร สามารถให้คำตอบแก่ผู้ขายรถยนต์ว่า คุณจะสามารถจ่ายเงินที่จะซื้อรถยนต์ได้ในกี่วัน วันไหน ผลดีที่ผู้ต้องการขายรถยนต์มือสองจะได้รับจากสินเชื่อรถมือสองได้แก่ ทวีแรงจูงใจในการจำหน่ายรถยนต์ได้ง่ายๆ เนื่องด้วยมีสินเชื่อคนมีรถเป็นตัวช่วย ได้รับแคชเชียร์เช็คจากสถาบันไฟแนนซ์ สั่งจ่ายในชื่อคนถือกรรมสิทธิ์รถยนต์คนปัจจุบันโดยตรง แต่มีข้อตกลง ว่า จะต้องทำการโอนรถยนต์ให้เสร็จและทางสถาบันไฟแนนซ์ได้ตรวจทานสอบผลโอนรถยนต์ ว่าถูกต้องตามกฎเกณฑ์แล้วก่อน จึงจะสั่งชำระแคชเชียร์เช็คในผู้ถือเจ้าของรถยนต์ได้ นำไปขึ้นเงินได้ (โอนเสร็จ อีกราว 4 วันทำการถึงจะได้เช็ค) ฉะนั้นหลังจากที่เราได้พบรถที่ปรารถนาจากผู้จำหน่ายที่รู้จักหรือการซื้อต่อจากเจ้าของรถยนต์เอง โดยไม่ผ่านผู้แทนหรือผ่านเต้นท์จำต้องที่จะเลือกสินเชื่อเพื่อรถมือสองที่รอบรู้ให้ความรู้รายละเอียดต่างๆเกี่ยวกับเงื่อนไงทุกอย่างได้ครบและแน่นอนพร้อมกับสามารถชี้แจงถึงกาลเวลาในการได้เงินเพื่อที่จะนำเงินนั้นไปยื่นจ่ายเงินกับเจ้าของรถมือสองโดยตรง

รถมือสอง เริ่มแรกทดสอบตัวรถก่อนที่คุณจะซื้อรถมือสอง ให้ดูสภาพของโครงสร้างภายนอกตัวรถเป็นอันดับแรก เริ่มที่ด้านหน้าไปจรดด้านท้ายรถ สังเกตตามตะเข็บรอยต่อช่วงหลังคา ขอบกระจกทุกบาน จากนั้นเปิดฝากระโปรงหน้ามองดูที่คานหม้อน้ำโดยรอบ ขอยึดกันชนที่ต่อเชื่อมมาจากแชสซีส์ ดูตะเข็บรอยต่อภายในห้องเครื่องให้สังเกตดูว่ามีร่องรอยของความเสียหายหรือไม่ เนื่องจากรถที่ถูกชนมาอย่างหนักพวกรอยเชื่อมหลังการซ่อมแซม จะไม่เหมือนเดิมแน่นอน อันนี้คงต้องใช้การเช็คให้ละเอียดถี่ถ้วน เพราะรถที่ถูกชนมาหนักพวกนี้เวลาที่ใช้งานไปนานๆมักจะพบปัญหาตามมา และในบางครั้งศูนย์ของรถอาจจะเสียหานมากจนเกินที่จะแก้ไขได้ด้วย แต่ถ้าหากมีร่องรอยบ้างไม่มากนัก ก็แสดงว่ารถคันนี้มีการซ่อมแซมมาบ้างแล้วแต่อาจจะน้อย แต่ถ้าไม่เจอเลยก็ถือว่ารถคันนี้ดีมาก การดูด้านหลังก็ให้ดูเหมือนด้านหน้าแต่โครงสร้างส่วนหลังนี้มีความสำคัญน้อยกว่าส่วนหน้า ถ้าจะลองเปรียบเทียบตัวรถกับโครงสร้างของคน ก็คงจะเปรียบได้กับกระดูกที่เป็นส่วนสำคัญ ที่ทำให้ร่างกายของเราสามารถทำงานได้อย่างสมบูรณ์ เช่น ถ้าขาเกิดอุบัติเหตุขาหัก ก็จะทำให้เดินกะเผลกเสียศูนย์ เป็นต้น ซึ่งก็เหมือนกับรถมือสอง หากเสียศูนย์จนไม่สามารถซ่อมแซมได้แล้ว ยามต้องเบรกอย่างทันทีรถจะมีอาการหมุนได้ หรือถ้าขับขี่ผ่านถนนที่ถูกน้ำท่วมขังรถก็อาจลื่นไถลได้ง่ายแม้จะไม่ได้เบรกก็ตาม โครงสร้างของรถมือสองนั้น หลายส่วนสามารถเปลี่ยนอะไหล่ได้ และก็มีบางอย่างที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ หากถ้าต้องเปลี่ยนก็เป็นเรื่องที่สลับซับซ้อนมากจนไม่มีการทำกัน เช่นบังโคลนหน้า ฝากระโปรง ประตู สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่แทนได้เมื่อได้ประสบอุบัติเหตุมา ส่วนแก้มหลังช่วงต่อกับเสาหลังคารถหรือเฟรมตัวถังกับเสาประตู เป็นชิ้นส่วนที่ไม่นิยมเปลี่ยนกัน เพราะขั้นตอนความยุ่งยากและความแข็งแรงในบริเวณนั้นที่จะลดลงหลังจากได้รับการซ่อมไปแล้ว ทำให้ไม่เป็นที่นิยมของศูนย์ซ่อมจนอาจจะเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนที่ไม่ควรเปลี่ยน จึงควรจะดูที่ช่วงนี้ให้ดี ถัดจากตรวจสภาพตัวถังภายนอก ลำดับถัดมาก็เป็นเรื่องของสภาพตัวถังภายนอก ให้มองสภาพของสีทุกด้านของตัวรถว่ามีการบวมปูดของสีหรือสีซีดด่าง ผุเป็นสนิม มากน้อยแค่ไหน เนื่องจากการทำสีในแต่ละส่วนนั้น เช่น บังโคลน ค่าทำสีชิ้นละสองถึงสามพันบาทเลยทีเดียว หากต้องทำสีหลายที่ คิดดูแล้วค่าทำสีจะแพงมากก็ไม่ไหวเหมือนกัน ถ้าต้องจ่ายค่าทำสีรถมือสองเป็นหมื่น

รถมือสอง รถเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวัน อยากที่จะมีรถยนต์เป็นของตนเอง ไม่เกี่ยงรถใหม่หรือรถยนต์มือสอง สำหรับปัจจุบันผู้อ่านคงจะรู้ว่าภาวะเศรษฐกิจย่ำแย่ลงผู้คนหาเงินกันได้ยากขึ้นแต่ราคารถใหม่กลับสวนทางกัน ดังนั้นรถมือสองเรียกอีกอย่างว่ารถใช้แล้วจึงเป็นทางเลือกของความต้องการที่สูงขึ้น เราจึงต้องศึกษาในการเลือกซื้อรถมือสองเพื่อป้องกันความผิดหวัง เพราะว่าการซื้อรถมือสองนั้นไม่ง่ายเลย ข้อมูลปลีกย่อยมากมายที่ต้องไตร่ตรองร่วมไปกับการดูรถ ดังนั้นควรค้นคว้าข้อมูลและรายละเอียดในรุ่นรถที่ท่านจะซื้อ เพื่อพิจารณาถึงข้อดีและข้อด้อยของรถและสิ่งที่ควรคำนึงถึงในเบื้องแรกคือ เรื่องของราคาอะไหล่ว่าแพงหรือเปล่า อะไหล่หาได้ทั่วไปมั้ย รถที่จะซื้อเป็นรถที่นิยมของตลาดมากน้อยแค่ไหน ซึ่งเป็นสิ่งแรกก่อนที่จะเข้าสู่วิธีการหาดูรถด้วยการเช็คอย่างละเอียดต่อไป รถมือสองในประเทศเราในปัจจุบันมีการเปลี่ยนเจ้าของแต่ละปีประมาณหลายแสนคัน และเพิ่มสูงขึ้นตามสถานการณ์เศรษฐกิจและปัจจัยที่เกี่ยวข้องในการเลือกซื้อรถมือสอง ส่วนมากอยู่ราคาที่ตั้งกันไว้ในตลาด ซึ่งจะเป็นราคาที่ผู้ขายหรือส่วนมากจะเป็นเต็นท์รถตั้งเอาไว้ซึ่งรวมราคาค่าบำรุงรักษา ค่าลงทุนในการปรับปรุงให้รถอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ทันทีราคาจึงอาจแพงอยู่บ้าง แต่อาจไม่ต้องใช้จ่ายมากหากคนขายมีการดูแลรักษาที่ดี อย่างไรก็ตามผู้ค้ารถมือสองที่มีความซื่อตรง และมีจรรยาบรรณในอาชีพก็มีอยู่บ้าง ในมุมมองของผู้บริโภคแล้ว วิธีการในการลดความเสี่ยงจากการซื้อรถมีหนทางในการตรวจเช็คที่ไม่ยากนัก แค่คุณค้นคว้าวิธีการหาเลือกซื้อรถมือสอง ที่จะเสนอต่อไปนี้เป็นบรรทัดฐานในการตรวจสอบรถก่อนตัดสินใจ และตรวจเช็ครถคันที่คุณจะซื้อ ประสบการณ์นั้นไม่จำเป็น แต่ต้องใช้ความรอบคอบและใจเย็นในการตรวจเช็ค โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถที่เกิดความเสียหายจากอุบัติเหตุรุนแรงมาแล้ว ถ้าเจ้าของรถซ่อมแซมรถแค่ให้ใช้งานได้สำหรับเอาไว้ขายต่อ ร่องรอยต่างๆจะเห็นได้อย่างชัดเจน เพราะถ้าซ่อมกันจริงๆแล้วราคาค่าซ่อมจะสูงกว่ามาก แต่สมัยนี้มีศูนย์ซ่อมรถคุณภาพดีๆที่สามารถปรับปรุงรถที่ชนหนักมากๆให้กลับกลายเหมือนก่อนชน โดยการเปลี่ยนอะไหล่และขั้นตอนการซ่อมที่ละเอียด การตรวจเช็คในบางทีก็อาจจะดูไม่ออกเหมือนกัน สิ่งที่เป็นข้อบ่งชี้เป็นอย่างดีอีกประการก็คือ เอกสารจากเจ้าของมีพิรุธหรือไม่ตรงกันหรือมีร่องรอยการแก้ไข ควรเช็คให้ถี่ถ้วน ถ้าพบข้อสงสัยเยอะแยะในด้านเอกสาร แนะนำให้ท่านควรหลีกเลี่ยงรถคันดังกล่าว เพราะปัญหาที่เกิดตามมาภายหลังจะเป็นอะไรที่ตัวแทนจำหน่ายจะไม่ยอมรับผิดชอบหลังจากที่ท่านได้ซื้อไปแล้ว นั่นเป็นเหตุผลที่ต้องการให้คนซื้อได้รู้ถึงรายละเอียด และข้อแนะนำที่ถูกต้องในการเลือกรถมือสองทั่วไป คุณจะได้ความรู้และข้อมูลเกี่ยวกับความรู้ในการซื้อรถมือสอง และวิธีการตรวจสอบรถมือสองเฉพาะหลักสำคัญๆแบบง่ายๆ ใช้บทความที่เข้าใจได้ง่าย แม้เป็นมือใหม่

รถมือสอง จากประสบการณ์ตรงที่เคยใช้รถยนต์มาแล้วมากมาย ส่วนรถยนต์มือสองก็เคยใช้อยู่หลายคัน แต่ในตอนนี้จะมาพูดถึงรถมือสองกันดีกว่า รถยนต์มือสองที่บางคนไม่ค่อยชอบเลย อาจจะเป็นเพราะความเก่า ไม่สวย ซื้อมาได้แต่ซ่อม แต่ก็ยังมีบ้างรวมถึงตัวผมเองด้วยที่เคยซื้อรถมือ2มาใช้ อาจจะด้วยหลายเหตุผล แต่ข้อหลักเลยก็น่าจะเป็นในด้านการเงิน แน่นอนว่ารถมือสองย่อมมีราคาถูกกว่ารถใหม่ ทุกคนย่อมอยากได้รถใหม่แต่ถ้าเรามีเงินน้อย ก็มองหารถมือสองมาใช้ก็ไม่ผิดกฎแต่อย่างใด ส่วนด้านอื่นก็คงไม่มีรายละเอียดอะไรมากนัก การไปซื้อรถมือ2 ทุกคนควรเตรียมศึกษารุ่นรถยนต์ที่จะซื้อ เพราะการไปดูรถโดยที่เราไม่ได้เตรียมการอะไรเลย จะทำให้เราเสียเปรียบมากๆ เพราะเมื่อไปถึงเต็นท์รถยนต์มือสอง จะเจอรถยนต์ที่จอดเรียงรายหลายสิบคัน และยิ่งถ้าเป็นแบบอาณาจักรรถยนต์มือสองด้วยแล้ว รวมๆแล้วน่าจะมีรถหลายร้อยคันเลยทีเดียว อาจจะทำให้เราสับสนในการเลือกรถยนต์มือสองได้ เพราะจะมีรถมือ2ที่ราคาถูกกว่า ใหม่กว่า สภาพดีกว่า รถมือสองที่เป็นรถตลาด แต่รถยนต์พวกนี้จะดูแลยากกว่า อะไหล่แพงกว่า และอีกหลายๆด้าน เต็นท์รถจึงนำมาขายในราคาที่ถูก ดังนั้นควรศึกษาตามเว็บ ว่าเราอยากได้รถรุ่นไหนบ้าง ปีไหน ราคาประมาณไหน ถ้าเจาะไปลึกอีกนิด แต่ละรุ่นรถก็จะมีรุ่นย่อยลงไปอีก แถมบางทีเครื่องยนต์ก็ไม่เหมือนกันอีก และถ้ารถที่เราหมายตาไว้เป็นรถที่ทำเป็นแท็กซี่ด้วย เราควรหาข้อมูลให้ถี่ถ้วน ไม่อย่างนั้นอาจจะโดนTaxiย้อมแมวมาขายเป็นรถบ้านก็ได้ การดูรถยนต์มือสองด้วยตนเอง เอาเป็นว่าตาดีได้ ตาร้ายเสียก็แล้วกัน แต่ของแบบนี้เราก็สามารถทดลองเบื้องต้นกันได้พอสมควร แต่สิ่งที่คิดถึงอันดับแรกคือ ต้องใจเย็น และไม่แสดงความอยากได้ มิฉะนั้นจะปิดบังข้อบกพร่องของรถยนต์คันที่เราไปดูหมด และควรหาใครสักคนไปด้วย อย่างน้อยก็ช่วยกันดูข้อบกพร่องของรถยนต์ ขั้นตอนแรก เฟิร์ส อิมเพรสชั่น [...]

รถมือสอง ทำไมคนส่วนใหญ่จึงคิดว่า รถยนต์มือสอง ไม่ดี อย่างนี้ต้องมาทำความเข้าใจกันว่า รถมือ2 นั้นไม่ใช่รถใหม่ จะให้มีสภาพเหมือนรถป้ายแดงนั้นคงเป็นไปไม่ได้ หรืออาจจะมองว่าซื้อ รถมือ2 แล้วต้องนำมาซ่อม อันนี้ก็เป็นปกติของรถมือสอง ซึ่งก็ต้องย่อมมีการดูแลเป็นเรื่องธรรมดา ในความเป็นจริงแล้ว รถยนต์มือสอง ทุกคันก็เคยเป็นรถบ้านมาก่อน ซึ่งเจ้าของเดิมอาจต้องการขายสะดวกสบาย โดยไม่ต้องมาขายรถเอง จึงได้นำรถไปขายกับทาง เต็นท์รถยนต์มือสอง ดังนั้นรถทุกคันย่อมได้ชื่อว่าเป็น รถบ้าน ทั้งนั้น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าเจ้าของเดิมจะทำการบำรุงรักษาดีแค่ไหนก็เท่านั้น เต็นท์รถมือสอง ส่วนใหญ่ก็ต้องนำ รถมือสอง มาทำให้ดูดีที่สุดก่อนจะนำมาตั้งขาย ส่วนใหญ่ถ้าดูจากสภาพโดยรวม ผมว่า รถเต็นท์ ดูดีกว่า รถบ้าน ซะอีก แต่ถึงอย่างไร รถยนต์มือสอง ทุกคัน เมื่อเราได้ซื้อมาแล้ว จากการตรวจตราอย่างดี รึเปล่า ควรเก็บเงินส่วนนึง เพื่อบำรุงรักษาเลยทันที บางคนซื้อ รถมือสอง มาแล้วไม่ทำอะไรเลย พอเสียก็ว่าเสียอีกแล้ว อันนี้แสดงว่าไม่เข้าใจธรรมชาติของรถเก่า ผมเคยซื้อ รถมือสอง มาก็หลายคันแล้ว จ่ายเงินซ่อมแซมในขั้นแรกตั้งแต่หลักพันจนไปถึงหมื่นกว่าบาทก็มี หลังจากนั้นก็แทบจะใช้รถอย่างเดียวเลย เปลี่ยนเฉพาะของที่ต้องควรเปลี่ยนแค่นั้นเอง ดังนั้นอย่าไปโทษรถมือสองว่าไม่ดี มันน่าจะผิดพลาดมาตั้งแต่ตอนซื้อรถแล้ว [...]