สัญลักษณ์เตือนเมื่อยางรถยนต์มือสองแตก โดยทั่วไปยางแบบเรเดียลจะแตกเองได้น้อยมากหรือในเหตุที่ยางรถยนต์ถูกของมีคมขนาดไม่ใหญ่เสียดแทง ยางอาจจะมีการรั่วช้า แต่ถ้ารู้ว่ามีเศษวัสดุทิ่มตำที่หน้ายาง ก็ไม่ควรดึงออกในทันที เพราะพฤติการณ์ดังที่กล่าวมาแล้วจะทำเอาลมยางรั่วออกมาโดยเร็ว หรือว่าในรถที่มีการเคลื่อนด้วยล้อหลังถ้าหากยางล้อหน้าแตกใช้การลดเกียร์ต่ำช่วยลดความรวดเร็วได้บ้าง แต่ถ้าว่าเป็นรถยนต์ที่ขับเคลื่อนล้อหน้านั้นให้แตะเบรกเพียงเบาๆ แค่นั้นเพราะหากว่าใช้วิธีลดเกียร์ต่ำช่วยล้อหน้าอาจจะชักกระตุกจนเสียการทรงตัวได้ แต่สำหรับเหตุที่ยางเกิดแบนในระหว่างที่รถวิ่งอยู่และรถเกิดท่าทางแปลกประหลาดอย่างเห็นกระจ่าง ตัวอย่างเช่น มีการเลี้ยงตัวแย่ลง อัตราการเร่งอืดหรือไม่ก็พวงมาลัยดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง ไม่สมควรตกใจหรือเหยียบเบรกรถมือสองโดยฉับพลัน แต่พึงจะมีสติอารมณ์และพยายามบังคับพวงมาลัยให้มั่นคง แตะเบรกช้าๆ และเบาที่สุดกระทั่งถึงรถจอดเอง

เคล็ดลับในการเอาใจใส่ล้อแม็กและยางรถมือสอง ล้อแม็กนั้นมีผลประโยชน์เยอะกว่าแค่ความงาม เรามีวิธีการควบคุมล้อแม็กและยางอย่างง่ายๆ มาฝากกัน
- ก่อนนำล้อแม็กใหม่จัดตั้งเข้ากับตัวรถยนต์มือสอง ควรเคลือบเงาด้วยน้ำยาให้ทั่วเสียก่อนซึ่งมีผลประโยชน์ ช่วยปกปักรักษาสถานะความเงาวาว และปกป้องคราบสกปรกที่จะมาจับเกาะได้ดี
- เมื่อจะชำระล้างล้อแม็กและยาง พึงจะคอยให้ยางมีอุณหภูมิลดลงเป็นปรกติเสียก่อนก็เพราะว่าความร้อนจะทำเอาน้ำและน้ำยาไม่ก็สบู่อ่อนระเหยแห้งไวเป็นต้นเหตุให้เกิดรอยเปื้อนได้ง่าย
- ถ้าหากจะขัดซักล้างล้อแม็กและยาง ด้วยน้ำยาไม่ก็สบู่อ่อน ให้เลือกใช้แต่แปรงแบบขนอ่อน สำหรับคุ้มกันการเกิดร่องรอยตามมาและพึงจะหุ้มเงาด้วยน้ำยาด้วย
- ไม่พึงจะใช้น้ำร้อนทำความสะอาดล้อแม็กรถมือ2เด็ดขาด มิเช่นนั้นสารที่หุ้มผิวล้อแม็กไว้จะถูกทำลาย
- หากว่าต้องใช้บริการเครื่องทำความสะอาดรถออโต้ ควรสอบถามเจ้าพนักงานให้มั่นอกมั่นใจว่าน้ำยาที่ใช้ในการล้างจะไม่กัดสีของล้อและยาง หมายรวมขนแปรงจะไม่แข็งเกินเลย จนเกิดร่องรอยได้
- ฟองน้ำที่ใช้เช็ดตัวถังกับล้อ ก็ควรจะแยกชิ้นกัน เพื่อจะหลีกหนีปัญหาเศษเม็ดฝุ่นเศษหินจากล้อที่คากับฟองน้ำไปขีดกับตัวถังรถมือสองโดยบังเอิญ

ขั้นพื้นฐาน โดยผิวเผินแล้ว ล้อแม็กอาจจะเป็นเพียงวัสดุประดับรถมือ2ให้สวยงามแค่นั้น แต่ถ้าว่าเบื้องหน้าเบื้อหลังมีผลกระทบกระเทือนทั้งด้านดีและต่ำอีกเยอะแยะ เพราะล้อแม็กต้องถูกหุ้มห่อด้วยยางที่หมุนอยู่ตลอดเวลาการเดินเครื่อง และยึดติดอยู่กับระบบช่วงล่างซึ่งปฏิบัติหน้าที่หลักในการทรงตัว ขั้นพื้นฐานของล้อแม็กถูกพัฒนาขึ้นต่อเนื่องจากการใช้กระทะล้อเหล็กแบบเก่า โดยนำวัสดุที่มีน้ำหนักเบามาทำเป็นกระทะล้อ ทำแทนการทำแบบเหล็กอัดขึ้นรูปแล้วนำมาเชื่อมประกบกัน แมกนีเซียมเป็นสิ่งของที่ถูกนำมาผลิตแทนเหล็กเป็นกระทะล้อแบบใหม่ ตั้งแต่หลายสิบปีที่ผ่านมาการตัดทอนน้ำหนักกระทะล้อลงมีหลายจุดประสงค์ อาจมีเพียงจุดประสงค์เดียวหรือต่างๆวัตถุประสงค์รวมเข้าด้วยกัน จากสรรพคุณเด่นของล้อแม็กมีดังต่อไปนี้

ช่วยถ่ายเทความร้อน เหล็กจะอมความร้อนเยอะกว่าแมกนีเซียมหรืออะลูมินั่มอัลลอย เมื่อกระทะล้อร้อน ยางก็ร้อนตาม และจานเบรก ผ้าเบรกที่สะสมความร้อนก็จะตัดทอนแรงเสียดทานในการเบรกลง จุดมุ่งหมายนี้มักเน้นในวงการรถแข่ง ลดภาระระบบช่วงล่าง เช่นเดียวกับการยืดแขนตรงออกไปแล้วมีวัตถุหนักหรือ เบาห้อยอยู่ที่มือ สิ่งของเครื่องใช้น้ำหนักเบาย่อมเบาแรงและขยับแขนได้สบายกว่า นอกจากยังเพิ่มอายุการใช้งานของระบบช่วงล่างได้นิดๆเช่นกัน ลดแรงต้านการหมุน กระทะล้อและยางรถมือ2ที่มีน้ำหนักมากล้วนแล้วแต่หมุนได้ยากลำบากกว่า ถ้าลดแรงต้านได้ อัตราเร่งจะกระเตื้อง และถนอมน้ำมันมากขึ้นอีกเล็กน้อย

อาจเพิ่มสัดส่วนเส้นแบ่งครึ่งวงกลมกระทะล้อ เพื่อใส่จานดิสก์เบรกขนาดใหญ่มากๆ หรือไม่ก็เพื่อความสวยงาม เพราะยังสามารถจำกัด ความหนักเบาของกระทะล้อไว้ได้จากวัสดุ น้ำหนักเบา จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่ง หรือรถมือสองทั่วไปที่อยากเพิ่มความสวย หรือว่าอยากได้ใส่ยางแก้มเตี้ยลงแต่มุ่งหมายรักษาเส้นรอบวงเดิมไว้ ความสวยงาม สิ่งของที่นำมาทำล้อแม็กมีสีเงินแวววับ และสามารถดีไซน์ลวดลายได้มากมาย ต่างจากกระทะล้อเหล็กที่จำเป็นจะต้องพ่นสีทับและมีลวดลายจำกัด ที่จริงแล้ววัตถุประสงค์นี้เกิดผลพลอยได้ แต่กลายข้อเด่นหลักของล้อแม็กไปได้

การทำ ในอดีตกาลล้อแม็กได้รับความชื่นชมในพวกรถแข่ง และมีขายไม่แพร่ขยายนัก เพราะว่ามีต้นทุนการทำสูงจากความซับซ้อนของ ขบวนการทำ และโลหะแมกนีเซียมที่มีน้ำหนักเบามากๆ ถึงแม้ว่ามีมูลค่าสูง แต่ก็ไม่ใช่ปัญหา เพราะรถแข่งมีค่าใช้จ่ายมากมาย ซึ่งต้องการลดแรงต้านการหมุนตัวให้น้อยที่สุด และความร้อนจากจานเบรกก็เยอะมาก

เมื่อความสวยงามกลายเป็นประเด็นสำคัญของการเลือกใช้ล้อแม็กเพื่อรถมือ2 อะลูมินั่มอัลลอยที่มีสนนราคาต่ำกว่า ทำง่าย และมีน้ำหนักเหมาะ จึงถูกนำมาชดเชยในการทำล้อแม็ก แต่แยกออกไปเป็นหลายระดับสนนราคาและคุณภาพ ผู้ผลิตล้อแม็กคุณภาพสูง มีชื่อเสียง มูลค่าสูง มักคัดเลือกใช้อุปกรณ์คุณภาพสูง เพื่อให้ทนต่อแรงปะทะ โดยในกรรมวิธีการหลอมมีการผสมระหว่างวัตถุหลัก คือ อะลูมินั่มอินกอต, แมกนีเซียม, สตอนเซียม และซิลิกอน ตามสูตรอันแปลกแยกของผู้ผลิตแต่ละราย ล้อแม็กที่ทำจากอะลูมินั่มอัลลอย ได้รับความนิยมชมชอบสืบเนื่องมาจนถึงช่วงปัจจุบัน มีชื่อเรียกสั้นๆ ว่า ล้อแม็ก ซึ่งย่อมาจาก ล้อแมกนีเซียม ในการแต่ง รถมือสอง ย่อมไม่พลาดในการแต่งแน่นอน แม้ว่าไม่ได้มีการผลิตด้วยแมกนีเซียมเป็นสำคัญแล้วก็ตาม

ระบบสารหล่อลื่นทั้งหมดของรถยนต์มือสอง น้ำมันเครื่อง ควรจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง , ไส้กรองน้ำมันเครื่อง เสียสด และกระทำการจดบันทึก เลขกม.ที่ใช้งาน ส่วนใหญ่น้ำมันเครื่องระดับทั่วไป จะมีอายุใช้งานที่ 5,000 กิโลเมตร แต่ถ้าเป็นชนิด สังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์จะอยู่ได้เยอะกว่า 10,000 กิโล และเผ้าคอยตรวจสอบสภาพหลังใช้งานอยู่เรื่อยๆ น้ำมันเครื่องที่ขาดลงไปในระหว่างใช้งานจะ มากหรือน้อยนั้น หมายถึงความหลวมของเครื่องยนต์ เป็นการประเมินได้ว่าเครื่องจะต้องได้รับการบูรณะต่อไปเช่นไร

น้ำมันเกียร , น้ำมันเฟืองท้าย ไม่ว่าจะเป็นเกียรออโต้ หรือเกียรธรรมดาจะมีอายุการใช้งานที่ 25,000 – 50,000 กิโล ควรตรวจเช็คสถานะ ว่าสูญหายหรือไม่ หากเก่ามากควรถูกรับการเปลี่ยนถ่าย หากว่ารั่วไหลพึงจะรีบแก้ไขโดยด่วน

น้ำมันเบรก ถือเป็นสารหล่อลื่นในรถยนต์มือสอง ระบบเบรกควรถูกรับการเปลี่ยนถ่ายทุกๆ 1-2 ปี ถ้าหากคิดว่าน้ำมันมีสีดำคล้ำ ควรจะเปลี่ยนถ่าย เนื่องด้วยสามารถทำให้ลูกยางเบรก และแม่ปั้มเสียหายก่อน

น้ำมันครัช สมควรเปลี่ยนถ่ายพร้อมๆน้ำมันเบรก และเป็นการสังเกตรอยรั่วของแม่ปั้มครัช ว่ามีอาการรั่วซึมหรือเปล่า เพื่อจะปกป้องลูกยางครัชแตก ถึงกับเข้าเกียรไม่ได้
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ โดยทั่วไปแล้วจะต้องถูกรับการเปลี่ยนถ่ายทุกๆ 1-2 ปี น้ำมันที่เก่ามากๆ จะเป็นเหตุให้ปั้มน้ำมัน และ แร็คพวงมาลัยผุพังง่ายกว่ากำหนด น้ำมันเพาเวอร์ที่เก่าจะเป็นสีแดงจางๆ น้ำมันกระปุกพวงมาลัย เพื่อรถกะบะพวงมาลัยปกติ น้ำมันกระปุกพวงมาลัยพึงจะได้รับตรวจสอบ ถึงสภาพน้ำมัน ถ้าขาดควรเติมเพิ่ม

ระบบหล่อเย็นในรถยนต์มือสอง น้ำยาหล่อเย็นหม้อน้ำ ตามธรรมดาน้ำยาหล่อเย็นจะจำเป็นจะต้องใช้เครื่องวัดสภาพ น้ำยาหล่อเย็นที่หย่อนคุณภาพจะทำให้ หม้อน้ำมีสนิม เกิดการผุกร่อน ท่อยางน้ำบวม และปั้มน้ำพัง ถ้าลังเลใจให้ทำการเปลี่ยนเสียใหม่ดีกว่า และ พึงจะใช้น้ำยาที่มีคุณลักษณะ ความเข้มข้นดังที่โรงงานกำหนด ใช้น้ำบริสุทธิ์ พวกน้ำกรอง อย่างน้ำกิน ตรวจทานสภาพหม้อน้ำ และรอยรั่ว ครั้นเมื่อเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นหม้อน้ำแล้ว สมควรตรวจเช็ครอยคราบรั่วของหม้อน้ำไปในตัว หม้อน้ำพลาสติก หากฝาครอบพลาสติกเริ่มมีรอยร้าว เร่งเปลี่ยนด่วน หรือไม่ก็ซ่อมเป็นแบบทองเหลืองจะทนกว่า หากว่าสภาพหม้อน้ำเก่า มีร่องรอยรั่ว ครีบหม้อน้ำล้มชำรุด หรือว่ามีขี้เกลือเกาะมาก จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งลูกจะดีกว่า

ท่อยางน้ำหล่อเย็น พวกนี้มีอายุการใช้งาน 4 – 5 ปี ท่อน้ำรถมือ2ที่เริ่มเสื่อมสภาพ จะมีรูปร่างบวมไม่ลงตัว ท่อน้ำเริ่มนิ่ม หรือไม่ก็มีรอยร้าว ท่อน้ำแข็งตัวบิดไปมาไม่ไหว แบบนี้พร้อมแตกรั่วทันทีทันใด รวมทั้งท่อน้ำหล่อเย็นแถวเครื่องยนต์ทุกเส้น

ปั้มน้ำ อายุใช้งานที่ 100,000 กม. หรือน้อยกว่าขึ้นอยู่กับอาการ สนิมในหม้อน้ำที่มีคุณลักษณะ กัดเซาะซีลปั้มน้ำ หากคิดว่ารถมือสองที่ซื้อมาวิ่งเกิน 100,000 และยังไม่ได้เปลี่ยนให้ถือเป็นชิ้นส่วน ที่สมควรเปลี่ยนใหม่ได้เลย พัดลมไฟฟ้าหม้อน้ำ พวกนี้มีอายุการใช้งานอย่างเดียวกัน ถ้ารถวิ่งเกิน 100,000 กิโล แล้วค่อนข้างต้องเปลี่ยนทุกคัน สภาพเสียมักมาจาก ถ่านมอเตอร์หมด บูชพัดลมแตก ไม่ก็ลดมอเตอร์ช็อต พวกนี้จะเป็นเหตุให้พัดลมปั่นช้าลง อ่อนแรง การระบายความร้อนไม่พอ สมควรหาช่างที่มีความเชี่ยวชาญตรวจสอบ พัดลมฟรีปั้ม ส่วนรถกระบะพัดลมถ่ายความร้อนจะใช้ระบบ น้ำยาเพิ่มความหนืด ตามอุณหภูมิเครื่องยนต์ น้ำยาที่เริ่มเสื่อมคุณภาพ จะเป็นเหตุให้พัดลมหมุนฟรีมาก การระบายความร้อนหม้อน้ำ และ แผงคอยล์ร้อนแอร์ไม่พอเพียง จำเป็นจะต้องทำการเปลี่ยนน้ำยาเสียใหม่

ระบบเครื่องยนต์ สายพานไทมมิ่ง คือสายพานขับชุดเพลาราวลิ้นของเครื่องยนต์ ส่วนมากจะมีอายุการใช้งานที่ 80,000 – 150,000 กิโลเมตร การจะมาดูที่เลขหน้าปัด ชื่อถือได้น้อยมาก ฉะนั้นเพื่อสายพานไทมมิ่ง แนะให้เปลี่ยนทันทีหลังซื้อรถมือสอง เพราะว่าการที่สายพานไทมิ่งขาด หมายถึงการที่ต้องอาจจะสับเปลี่ยนเครื่องใหม่ หรือการซ่อมแซมกันหลักหมื่น ได้ง่ายๆ สายพานหน้าเครื่อง,ไดชาร์จ ,แอร์ ,ปั้มน้ำ เพาเวอร์ สายพานส่วนนี้อาจจะตรวจทาน รอยร้าว ความแห้งกรอบ และระยะห่างความกระชับของสายพาน ถ้ายังใช้งานได้ก็กระทำตั้งให้ได้ระยะก็พอเพียง

จุดรั่วซึมน้ำมันเครื่อง ตรวจได้ง่ายๆที่ตัวเครื่องยนต์รถยนต์มือสอง หากมีรอยด่างเหนียวๆ หรือไม่ก็มีน้ำมันหยดบริเวณที่หยุดรถ หมายความว่าการมีน้ำมันเครื่องรั่วซึม อาจจะมาจากซีล ยางต่างๆ ไม่ก็การหลวมพร้อมที่จะหล่นของวัสดุบางสิ่ง ไม่สมควรใจเย็น รีบหาช่างสำรวจ และปรับปรุงเสียแต่เนิ่นๆ ไส้กรองอากาศ สังเกตดูความเลอะเทอะ หากว่าไม่เท่าไหร่พอเป่าทำให้หมดจดได้ หรือหากถ้าตันเปลี่ยนใหม่ดีกว่า ทำให้ประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้น ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงพวกกรองเบนซิล กรองหัวฉีด ไม่ก็กรองโซล่า เปลี่ยนใหม่ และริเริ่มจดบันทึกการใช้งาน

ระบบเบรก ผ้าเบรก เป็นส่วนใดส่วนหนึ่งภายหลังซื้อหารถมือสองมาแล้ว พลาดไม่ได้ เรียกได้ว่า ไปไม่ถึง ยังดีกว่าห้ามล้อไม่อยู่ ให้ช่างตรวจสอบความหนาของผ้า สำหรับระบุระยะเปลี่ยน และตรวจทานอาการต่างๆ เกี่ยวกับเบรกไปในตัว
สายอ่อนเบรก ส่วนใหญ่เป็นสิ่งที่ใครๆมักไม่เอาใจใส่ แต่ส่งผลลัพธ์ถึงอาการเบรกแตกได้ง่ายๆ หากว่าเก่าให้เร่งรีบเปลี่ยนอย่างน้อยก็ยังอุ่นใจ ใช้ได้ตั้งหลายปี

ระบบช่วงล่างของรถมือ2 เป็นระบบที่พึงจะหาช่างตรวจทาน ตั้งแต่ ช็อค และ สปริง ลูกหมากบังคับเลี้ยว ยอยเพลากลาง ลูกปือนล้อ บูชยางต่างๆ แร็คพวงมาลัย รวมไปถึงลูกยางหุ้มเพลาขับ ยางหุ้มแร็ค หากว่าชำรุดทรุดโทรมหรือขาดควรจะถูกรับการแก้ไขทันทีทันใด เนื่องจากจำพวกนี้มักจะส่งพลถึง ศักยภาพการขับ และความสามารถในการเกาะถนน เป็นอันตรายมากๆ สำหรับอะไหล่ที่หลวมมากจน เกิดการหลุดแตกออกมาระหว่างการขับขี่

ล้อ และยาง อายุใช้งานของยางรถยนต์อยู่ในหลักไม่เกิน 4 ปี ก่อนที่เกิดสภาพบวม แตกลายงา ยางที่เก่าศักยภาพในการเกาะถนน การรีดน้ำ และการเบรกจะเสียไปในตลอดเวลา พึงจะตรวจเช็ดวันเดือนปีที่กำเนิดของยาง หากยางรถมือ2ยังใช้งานได้ดี ให้จดบันทึก และกระทำสลับล้อยางตามคู่มือรถ หรือทุกๆ 10,000 – 20,000 กิโล

ระบบไฟฟ้า อีกระบบหนึ่งที่ไม่อาจไม่เอาใจใส่ได้ มีอยู่มากรถมือสองที่ซื้อหามาระยะต้น ๆ คงจะเกิดปัญหามาจากระบบสายไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกสายไฟเพิ่มเติม อย่างเช่นเครื่องเสียง ไฟหน้า สปอร์ทไลท์ หรือไม่ก็จำพวกวัสดุอุปกรณ์เติมแต่งมากมาย ซึ่งได้มีการถอดเข้า ออก ส่วนนี้ค่อนข้างเกิดปัญหาลัดวงจร ไฟลุก หรือเครื่องดับได้ง่ายๆ ควรหาช่างแก้ไฟฟ้า ตรวจสอบความเป็นระเบียบ ไม่ก็ปลดสายที่ไม่จำเป็นออกให้หมด และสมควรตรวจทานสภาพความพร้อมของกล่องฟิวส์ และฟิวส์สำรอง รวมไปถึงไดชาร์จ และได้สตารท์ให้เรียบร้อย

แบตเตอร์รี่และน้ำกลั่นแบตเตอร์รี่ อย่างแรกควรจะตรวจทานระดับน้ำกลั่นในแบตเตอร์รี่รถมือ2 ควรจะอยู่ในสภาพที่ระบุ และตรวจหา วัน เดือน ปี ที่ถึงกำหนดของแบตเตอร์รี่ ส่วนใหญ่แบตเตอร์รี่แบบเติมน้ำกลั่นจะมีอายุการใช้งาน ไม่เกิน 2 ปี ถ้าไม่มั่นใจถึงอายุของแบตเตอร์รี่ ให้รีบเร่งเปลี่ยนเสียก่อนดีกว่า ไปจอดที่ไหนแล้วสตารท์ไม่ติด

ระบบแอร์ อย่างแรกพึงจะมองหาช่างแกะตู้แอร์ ออกมาล้างทำให้หมดจด เพราะตู้แอร์ที่รั่ว มักจะเกิดจากสิ่งตันเข้าไปกัดเซาะจนคอยล์เย็นเสียหาย ควรจะล้างออกเสียบ้าง และตรวจสอบข้อต้อ โอริง ท่อน้ำยาแอร์ ต่างๆเพื่อรักษาไม่ให้มีปัญหา เพียงเท่านี้ท่านก็จะใช้ รถมือสอง คันเก่งคันนี้ได้แบบคุ้มค่าเลย

หลายๆ ท่านที่ให้ความหมายกับยางปัดน้ำฝนเจาะจงช่วงเวลาฤดูฝน ซึ่งก็ไม่ผิด ดีกว่าไม่ดูแลเลย ก็เพราะว่ายางที่ปัดน้ำฝนกับสายฝนที่ลงเม็ดมาออกจากฟ้านั้นเป็นของคู่กันมาแต่ครั้งไหนครั้งไรอยู่แล้ว แต่ก็มิได้แสดงว่าระยะเวลาอื่นก็จะปล่อยเลยตามเลยเสียทีเดียว ก็เพราะว่า นอกจาก จะทำหน้าที่กวาดเอาละอองฝนออกจากบานกระจกแล้ว ยางปัดน้ำฝนก็ยังปฏิบัติหน้าที่เสริมทัศนวิสัยให้แก่ผู้ขับขี่ด้วย เป็นเหตุให้เจ้าของรถมือสองส่วนใหญ่ เลือกที่จะเปลี่ยนแปลงยางปัดน้ำฝนเจาะจงช่วงฤดูฝน ดังนี้ก็เพราะว่าเป็นช่วงที่เจ้าชิ้นดังกล่าวข้างต้นนี้ ปฏิบัติหน้าที่ได้ดีอย่างคุ้มค่า กับทุกบาทที่เสียไปนั่นเอง แต่ว่าก็ไม่ได้หมายถึงจนกระทั่งมันสิ้นสุดหน้าฝนไปแล้ว ยางปัดน้ำฝนจะหมดเหตุจำเป็นไปเสียทีเดียว เพราะบางเวลาเราก็ยังจำเป็นที่จะต้องพึ่งพายางปัดน้ำฝนอยู่ดี เพราะเช่นนั้นถ้ายังไม่เปลี่ยน ก็มาทำเอายางปัดน้ำฝน ยังคงความนุ่มไว้ก่อนก็ดี เผื่อต้องใช้ทัศนวิสัยจะได้ชัดเจนทุกระยะเวลา ว่าแล้วก็ไปดูวิธีการการคืนความอ่อนนุ่มให้กับผิวดำๆ ของยางปัดน้ำฝนกัน

อันดับแรกคือเงื้อก้านปัดน้ำฝนรถมือสองตั้งขึ้นไปก่อน หรือจะถอดออกมาทั้งก้านเลยเป็นได้เพราะมันจะช่วยเหลือให้คุณทำงานได้คล่องกว่า ตรวจทานรอยความเสียหาย ของยางปัดน้ำฝน ว่าได้มีการแตกร้าวหรือเนื้อแหว่งหายไปบ้างหรือไม่ ก็เพราะว่าถ้าหากหนักถึงขนาดนั้น จำเป็นเปลี่ยนแปลงอย่างเดียวและก็ไม่จำเป็นรอจนถึงหน้าฝนด้วย โดยใช้ผ้าใสสะอาดแช่ น้ำส้มสายชู พอหมาดๆ เช็ดถูที่ยางปัดน้ำฝนอย่างเบาให้ตลอดทั้งชิ้น ตามด้วยผ้าสะอาดแช่น้ำ เพื่อจะเช็ดรอยน้ำส้มสายชูออกจนหมดสิ้น หลังจากนั้นเช็ดด้วยผ้าแห้งจนยางปัดน้ำฝนนั้นปลอดความชื้นใช้ผ้าสะอาดจุ้มปิโตรเลี่ยมเจล ทายางปัดน้ำฝนให้ทั้งทั้งหมด ต่อไปละเลยไว้ให้เจลแห้ง อย่างน้อย 10 นาที ส่วนที่เหลือก็แค่เอาก้านปัดน้ำฝนลง แค่นี้ ยางปัดน้ำฝนก็พร้อมที่จะขจัดรอยน้ำบนกระจกด้านหน้า ได้อย่างสะอาดอ่องไปอีกพักใหญ่ๆ อย่างน้อยๆ ก็ต่ออายุไปได้อีกนิดโดยไม่ต้องไปเปลี่ยนของใหม่ล่ะน่าถึงจะช่วยให้ยางปัดน้ำฝนนุ่มลงบ้าง แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าจะใช้หลังจากนั้นกันจนหลงลืมเปลี่ยนแปลงอันใหม่ ที่จริงแล้วยางปัดน้ำฝนนั้นก็ไม่ได้สูงแต่เช่นใดเลย เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาที่ต้องวางอยู่กับผิวร้อนๆ ของกระจกด้านหน้านานนับปี แค่สนนราคาค่ายางปัดน้ำฝนที่สนนราคาไม่กี่ร้อยถ้าปรับเปลี่ยนเสมอๆ ได้ก็ดีเพื่อที่จะปกป้องรักษากระจกของรถมือสองของท่านได้ด้วย

1. รูปถ่ายของรถมือสองที่ปรารถนาจัดจำหน่าย เคล็ดลับเล็กๆน้อยในการถ่ายรูปรถของคุณ อย่างแรก คุณควรถ่ายภาพให้เห็นหัวมุมต่างๆของรถอย่างกระจ่าง โดยการ จัดรถ ให้ด้านที่เราจะถ่ายอยู่ในทิศที่มีแสงส่องถึง และปริมาณ แสงที่พอเหมาะ อย่างเช่น แสงในช่วงเช้าตรู่ และแสงในช่วงเย็น เกือบ สี่โมงถึงหกโมงเย็น รวมทั้งมุมต่างๆที่ท่านจะต้องถ่ายเพื่อนำมาลงในป่าวประกาศขาย ตัวอย่างเช่น ด้านหน้า,ด้านท้าย,ด้านข้างซ้าย,ด้านข้างขวา,ห้องโดยสาร, ห้องเครื่องยนต์,ห้องเก็บสัมภาระ และล้อ รถยนต์ อันนี้ก็แล้วแต่เว็บไซต์แต่ละเว็บไซต์ ว่าจะสามารถให้ ท่านลงภาพได้กี่ภาพ แต่จำไว้อย่างหนึ่งว่า ผู้บริโภคที่ซื้อหาของผ่าน ทางอินเตอร์เน็ต เพราะว่าต้องการความสะดวก ไม่ต้องออกเดินทางเที่ยวตะลอนหารถตามเต็นท์รถให้ฟุ่มเฟือยน้ำมัน หาก ภาพของคุณมีรายละเอียดที่ดีพอ และเยอะพอ ยิ่งจะทำให้ ผู้ซื้อปลงใจได้ง่ายขึ้น

2. ทั้งหมดหรือข้อจำกัดความที่น่าสนใจ
การให้ความจำกัดความที่มีเสน่ห์ของรถมือสอง เช่น รถใช้น้อย เข้าศูนย์บริการเช็คทุกระยะทางที่ระบุ หากว่าเป็นรถที่ ผู้หญิงใช้ก็อาจจะบอกได้ว่า “รถผู้หญิงใช้ ดูแลรักษาอย่างดี” ดังนี้เป็นต้น ซึ่งการให้คำจำกัดความพวกนี้ ก็เพื่อเป็นการ ดึงดูดความเอาใจใส่ของผู้ซื้อ ให้มาสนใจรถที่ท่านต้องการจะขาย ในระดับต้นก่อน ประกอบกับรูปที่ถ่ายได้เป็นอันดี ก็จะยิ่ง เพิ่มความสนใจให้กับคนที่กำลังประสงค์จะซื้อรถของท่าน มากเพิ่มขึ้น

3. การกำหนดราคาในการจัดจำหน่าย สิ่งนี้สำคัญครับ การตั้งราคาในการจำหน่าย ท่านพึงจะดูจาก มูลค่ากลางของตลาดเป็นพื้น หรือไม่จะดูสนนราคากลางจากเว็บไซต์ ต่างๆเกี่ยวราคาของรถมือสองก็ได้ ซึ่งการกำหนดราคานั้นนอกจาก สนนราคากลางแล้วท่านจำเป็นจะต้องดูสภาพของรถที่จะขาย กำหนดราคาตามสถานะข้อเท็จจริงของตัวรถด้วย ก็เพราะว่าถ้าคุณกำหนดราคาไว้สูงเกินสถานะข้อพิสูจน์ก็อาจเป็นเหตุให้ผู้ที่กำลังให้ความสนใจรถของท่านหมดความสนใจและมองเลยไปเลยก็ได้ แม้ว่ารถของคุณสามารถมีข้อดีอยู่หลายแบบก็ตาม หากว่าสถานะรถของคุณดีและมูลค่าพอเหมาะพอควร ถึงแม้ว่ามูลค่าจะมากกว่าราคากลางอยู่บ้าง ท่านก็สามารถกำหนดราคาตามนั้นได้ โดยคุณสามารถอ้างอิงสนนราคาขายจากช่วงที่มากสุดของรถรุ่นนั้น ซึ่งช่วงมูลค่าของการซื้อขายจะมีทั้งช่วงสนนราคา สูงสุด และมูลค่าน้องสุดระบุอยู่

4. การให้รายละเอียดข้อมูลทางด้านบวกหรือด้านลบ การบอกรายละเอียดทางด้านบวก เช่น รถมือสองของท่านได้มีการจัดตั้งเครื่องเสียงยี่ห้อดังมา ระบุเข้าไปเลยครับว่ายี่ห้ออะไร มีการปรับเปลี่ยนสัดส่วนของแม็กซ์หรือยางใหม่ พึ่งจะติดฟิล์มกันแสง อย่างยอดเยี่ยมมีใบรับประกัน มีคู่มือการใช้รถ มีการนำรถเข้าศูนย์บริการอย่างเสมอ ตามระยะทางที่หนังสือคู่มือเจาะจง เป็นต้น ซึ่งการบอกรายละเอียดในด้านบวกของรถนั้น เป็นการเสริมมูลค่าให้กับรถของคุณ การให้ข้อมูลทางด้านลบ ตัวอย่างเช่น รถของคุณโดนปะทะมาตรงไหนบ้าง มีการทำสีหรือเปล่า เคยมีการโหลดเตี้ย หรือยกสูงมาหรือเปล่า ซึ่งการบอกรายละเอียดข้อมูลในด้านลบนี้ จะชี้ให้เห็นถึงความสุจริตใจของคนขาย เพื่อป้องกันตัวปัญหาที่จะเกิดขึ้นภายหลัง

5. การให้รายละเอียดข้อมูลของรถมือสองและรายละเอียดของคนค้าขาย รายละเอียดของรถยนต์ เช่น เป็นรถยนต์นั่ง 4 ประตู, เครื่องยนต์ เบนซิน 4 สูบ, กี่แรงม้า ที่สำคัญ ห้ามลืมบอกยี่ห้อ, สี, โมเดลและปีของรถ เป็นต้น ประเภทของเกียร์ก็สำคัญ บอกลักษณะของการขับเคลื่อนว่า เป็นขับ 2 ล้อหรือขับเคลื่อน 4 ล้อ จำนวนทางที่ใช้มา ทั้งหมดจนถึงปัจจุบัน ถ้ารถมือสองของ คุณยังมีประกันภัยอยู่พึงจะบอกให้รับทราบด้วย

รถยนต์หมายถึงพาหนะ ทางบกที่ขับเคลื่อนที่ด้วยพลังงานอย่างใดอย่างหนึ่งและถ่ายทอดลงสู่ลูกล้อ เพื่อพาผู้ขับ ผู้โดยสาร หรือวัตถุ ไปยังเป้าหมายปลายทาง ปัจจุบัน รถยนต์โดยเป็นส่วนใหญ่ได้รับการดีไซน์อย่างซับซ้อนในทางวิศวกรรม และหลายหลากลักษณะ ตามความเหมาะสมของการใช้งาน หรือใช้เพื่องานเฉพาะกิจ ทั้งนี้เว้นแต่รถไฟ

ก่อนช่วงปฏิวัติอุตสาหกรรม ยานพาหนะของผู้คนในเวลานั้น ยังคงอาศัยแรงของสัตว์ เช่น รถม้า ภายหลังมีการปฏิวัติอุตสาหกรรม ได้มีการปรับใช้ใช้แรงดันไอน้ำมาขับเคลื่อนเป็นยานพาหนะแบบใหม่ที่ไม่ต้องพึ่งแรงของสัตว์

ในปี ค.ศ. 1886 คาร์ล เบนซ์ นายช่างชาวเยอรมันได้คิดค้นรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เพลิงเผาไหม้คันแรกของโลกได้สำเร็จ โดยใช้โครงร่างแบบลูกสูบคล้ายของเครื่องจักรไอน้ำ เพียงแต่ได้เพิ่มวัสดุอุปกรณ์ที่จะแปรเปลี่ยนเชื้อเพลิงในรูปของเหลวให้กลายเป็นก๊าซ และเติมวาล์วไอดีไอเสีย ในแบบของเครื่องยนต์ 4 จังหวะ (สมัยปัจจุบันรถยนต์และรถยนต์มือสองใช้ระบบเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน)

เครื่องกลที่ใช้แรงงานเชื้อเพลิงในสมัยแรกๆ นั้น ใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง ต่อมา ปี 1897 รูดอล์ฟ ดีเซล พยายามสร้างสรรค์พลังงานอื่นมาใช้กับเครื่องยนต์ จนประสบความสำเร็จเป็นเครื่องยนต์ดีเซล
ประเทศไทยเริ่มทำมีรถยนต์ใช้ในคราวปี พ.ศ. 2446 (ค.ศ. 1903) ในรัชสมัยรัชกาลที่ 5 โดยชาวตะวันตกเป็นคนนำเข้ามาภายในประเทศซึ่งได้รับความสนใจเป็นอย่างมากมาย จนมาเดี๋ยวนี้มีรถยนต์มือสองมากมายในยุคปัจจุบัน

อาจจะเป็นขั้นตอนที่ยุงยากสักหน่อย นั่นก็คือตรวจสอบระบบเกียร์ของ รถมือสอง มีขั้นตอนการตรวจสอบแบบง่ายๆ รถจอดอยู่กับที่ก็สามารถตรวจได้ ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ ใส่เกียร์ D และใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรกเอาไว้แล้วใช้เท้าขวาเหยียบคันเร่งให้รอบอยู่ที่ประมาณสองพันรอบ ก็ถือว่าใช้ได้ แต่ถ้ารอบเลยขึ้นไปถึง 2,500-3,000 รอบขึ้นไป ก็แสดงว่าชุดคลัตช์เริ่มหมดสภาพแล้วแล้ว ซึ่งค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงนั้นสูงมาก ตั้งแต่หลัหมื่นถึงหลักแสนแล้วแต่รุ่นรถ เกียร์ธรรมดาก็เช่นกันให้ติดเครื่องและเข้าเกียร์หนึ่งโดยใช้เท้าขวาเหยียบเบรกเอาไว้และค่อยๆปล่อยคลัตช์ดู ถ้าเครื่องดับแสดงว่าคลัตช์ยังใช้ได้อยู่ แต่ถ้าเครื่องยังไม่ดับก็เป็นอันว่าชุดคลัตช์เสียแล้ว

ต่อไปเช็คสภาพห้องโดยสารของ รถมือสอง ให้เช็คอย่างถี่ถ้วนว่าระบบไฟฟ้าทั้งหลายสัญญาณต่าง ๆ บนหน้าปัดขณะที่บิดกุญแจไปยังตำแหน่ง ON เครื่องหมายต่างๆ บนหน้าปัดจะต้องมีโชว์ขึ้นมาทั้งหมด เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทติดแล้วไฟต่างๆจะต้องดับหมด ซึ่งตรงไหนยังไม่ดับแสดงว่าระบบนั้นต้องมีข้อขัดข้อง เช่น ไฟ ABS ถ้าติดอยู่แสดงว่าระบบ ABS มีปัญหาอย่างใดอย่างหนึ่งแน่ และอาจจะต้องเสียเงินค่าซ่อมเป็นเงินหลายตังค์แน่ๆ หรือถ้าไฟ AIR BAG ติดอยู่ก็แสดงว่าระบบถุงลมนิรภัยมีปัญหาแน่ และต้องตรวจเช็คระบบแอร์ของ รถมือสอง ตรวจสอบตู้แอร์ดูว่ามีเสียงดังผิดปกติหรือเปล่า เสียงของคอมแอร์ดังขึ้นมาไหม ซึ่งตรวจสอบได้ไม่ยากนัก แค่ปิดเปิดแอร์แล้วฟังเสียงดู ถ้ามีเสียงดังตอนเปิด และเงียบลงตอนปิดก็แสดงว่าคอมแอร์เริ่มมีปัญหาแล้วล่ะ

เพียงการตรวจสอบเท่านี้ ถ้ารถผ่านเกณฑ์ที่เรากำหนดไว้แล้ว คุณก็จะได้รถมือสองสภาพที่เกือบจะสมบูรณ์ที่สุดเป็นอย่างแน่นอน แต่คงจะให้ดี 100% ก็คงเป็นไปไม่ได้ แต่ตอนตรวจสอบดูขอให้ใจเย็นอย่าใจร้อน ให้หาข้อเสียออกมาให้มากที่สุด อย่าให้ข้อดีหรือจุดที่เราชอบมาบดบังข้อเสียของรถเป็นอันขาด รับรองท่านจะได้รถมือสองที่ดีไว้ใช้กัน

ประโยชน์ที่ผู้ต้องการซื้อรถมือสองจะได้มาจากการยื่นขอสินเชื่อรถยนต์คือ สามารถตอบสนองความปรารถนาของตนเองได้อย่างทันทีทันควัน เมื่อเลือกใช้สินเชื่อคนมีรถ เสริมแรงกระตุ้นในการซื้อรถยนต์ เพื่อที่จะนำมาใช้งาน ใช้สัญจร สามารถให้คำตอบแก่ผู้ขายรถยนต์ว่า คุณจะสามารถจ่ายเงินที่จะซื้อรถยนต์ได้ในกี่วัน วันไหน

ผลดีที่ผู้ต้องการขายรถยนต์มือสองจะได้รับจากสินเชื่อรถมือสองได้แก่ ทวีแรงจูงใจในการจำหน่ายรถยนต์ได้ง่ายๆ เนื่องด้วยมีสินเชื่อคนมีรถเป็นตัวช่วย ได้รับแคชเชียร์เช็คจากสถาบันไฟแนนซ์ สั่งจ่ายในชื่อคนถือกรรมสิทธิ์รถยนต์คนปัจจุบันโดยตรง แต่มีข้อตกลง ว่า จะต้องทำการโอนรถยนต์ให้เสร็จและทางสถาบันไฟแนนซ์ได้ตรวจทานสอบผลโอนรถยนต์ ว่าถูกต้องตามกฎเกณฑ์แล้วก่อน จึงจะสั่งชำระแคชเชียร์เช็คในผู้ถือเจ้าของรถยนต์ได้ นำไปขึ้นเงินได้ (โอนเสร็จ อีกราว 4 วันทำการถึงจะได้เช็ค)

ฉะนั้นหลังจากที่เราได้พบรถที่ปรารถนาจากผู้จำหน่ายที่รู้จักหรือการซื้อต่อจากเจ้าของรถยนต์เอง โดยไม่ผ่านผู้แทนหรือผ่านเต้นท์จำต้องที่จะเลือกสินเชื่อเพื่อรถมือสองที่รอบรู้ให้ความรู้รายละเอียดต่างๆเกี่ยวกับเงื่อนไงทุกอย่างได้ครบและแน่นอนพร้อมกับสามารถชี้แจงถึงกาลเวลาในการได้เงินเพื่อที่จะนำเงินนั้นไปยื่นจ่ายเงินกับเจ้าของรถมือสองโดยตรง

การดูด้านหลังก็ให้ดูเหมือนด้านหน้าแต่โครงสร้างส่วนหลังนี้มีความสำคัญน้อยกว่าส่วนหน้า ถ้าจะลองเปรียบเทียบตัวรถกับโครงสร้างของคน ก็คงจะเปรียบได้กับกระดูกที่เป็นส่วนสำคัญ ที่ทำให้ร่างกายของเราสามารถทำงานได้อย่างสมบูรณ์ เช่น ถ้าขาเกิดอุบัติเหตุขาหัก ก็จะทำให้เดินกะเผลกเสียศูนย์ เป็นต้น ซึ่งก็เหมือนกับรถมือสอง หากเสียศูนย์จนไม่สามารถซ่อมแซมได้แล้ว ยามต้องเบรกอย่างทันทีรถจะมีอาการหมุนได้ หรือถ้าขับขี่ผ่านถนนที่ถูกน้ำท่วมขังรถก็อาจลื่นไถลได้ง่ายแม้จะไม่ได้เบรกก็ตาม

โครงสร้างของรถมือสองนั้น หลายส่วนสามารถเปลี่ยนอะไหล่ได้ และก็มีบางอย่างที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ หากถ้าต้องเปลี่ยนก็เป็นเรื่องที่สลับซับซ้อนมากจนไม่มีการทำกัน เช่นบังโคลนหน้า ฝากระโปรง ประตู สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่แทนได้เมื่อได้ประสบอุบัติเหตุมา ส่วนแก้มหลังช่วงต่อกับเสาหลังคารถหรือเฟรมตัวถังกับเสาประตู เป็นชิ้นส่วนที่ไม่นิยมเปลี่ยนกัน เพราะขั้นตอนความยุ่งยากและความแข็งแรงในบริเวณนั้นที่จะลดลงหลังจากได้รับการซ่อมไปแล้ว ทำให้ไม่เป็นที่นิยมของศูนย์ซ่อมจนอาจจะเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนที่ไม่ควรเปลี่ยน จึงควรจะดูที่ช่วงนี้ให้ดี

ถัดจากตรวจสภาพตัวถังภายนอก ลำดับถัดมาก็เป็นเรื่องของสภาพตัวถังภายนอก ให้มองสภาพของสีทุกด้านของตัวรถว่ามีการบวมปูดของสีหรือสีซีดด่าง ผุเป็นสนิม มากน้อยแค่ไหน เนื่องจากการทำสีในแต่ละส่วนนั้น เช่น บังโคลน ค่าทำสีชิ้นละสองถึงสามพันบาทเลยทีเดียว หากต้องทำสีหลายที่ คิดดูแล้วค่าทำสีจะแพงมากก็ไม่ไหวเหมือนกัน ถ้าต้องจ่ายค่าทำสีรถมือสองเป็นหมื่น

รถมือสองในประเทศเราในปัจจุบันมีการเปลี่ยนเจ้าของแต่ละปีประมาณหลายแสนคัน และเพิ่มสูงขึ้นตามสถานการณ์เศรษฐกิจและปัจจัยที่เกี่ยวข้องในการเลือกซื้อรถมือสอง ส่วนมากอยู่ราคาที่ตั้งกันไว้ในตลาด ซึ่งจะเป็นราคาที่ผู้ขายหรือส่วนมากจะเป็นเต็นท์รถตั้งเอาไว้ซึ่งรวมราคาค่าบำรุงรักษา ค่าลงทุนในการปรับปรุงให้รถอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ทันทีราคาจึงอาจแพงอยู่บ้าง แต่อาจไม่ต้องใช้จ่ายมากหากคนขายมีการดูแลรักษาที่ดี อย่างไรก็ตามผู้ค้ารถมือสองที่มีความซื่อตรง และมีจรรยาบรรณในอาชีพก็มีอยู่บ้าง ในมุมมองของผู้บริโภคแล้ว วิธีการในการลดความเสี่ยงจากการซื้อรถมีหนทางในการตรวจเช็คที่ไม่ยากนัก แค่คุณค้นคว้าวิธีการหาเลือกซื้อรถมือสอง ที่จะเสนอต่อไปนี้เป็นบรรทัดฐานในการตรวจสอบรถก่อนตัดสินใจ และตรวจเช็ครถคันที่คุณจะซื้อ ประสบการณ์นั้นไม่จำเป็น แต่ต้องใช้ความรอบคอบและใจเย็นในการตรวจเช็ค โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถที่เกิดความเสียหายจากอุบัติเหตุรุนแรงมาแล้ว ถ้าเจ้าของรถซ่อมแซมรถแค่ให้ใช้งานได้สำหรับเอาไว้ขายต่อ ร่องรอยต่างๆจะเห็นได้อย่างชัดเจน เพราะถ้าซ่อมกันจริงๆแล้วราคาค่าซ่อมจะสูงกว่ามาก แต่สมัยนี้มีศูนย์ซ่อมรถคุณภาพดีๆที่สามารถปรับปรุงรถที่ชนหนักมากๆให้กลับกลายเหมือนก่อนชน โดยการเปลี่ยนอะไหล่และขั้นตอนการซ่อมที่ละเอียด การตรวจเช็คในบางทีก็อาจจะดูไม่ออกเหมือนกัน

สิ่งที่เป็นข้อบ่งชี้เป็นอย่างดีอีกประการก็คือ เอกสารจากเจ้าของมีพิรุธหรือไม่ตรงกันหรือมีร่องรอยการแก้ไข ควรเช็คให้ถี่ถ้วน ถ้าพบข้อสงสัยเยอะแยะในด้านเอกสาร แนะนำให้ท่านควรหลีกเลี่ยงรถคันดังกล่าว เพราะปัญหาที่เกิดตามมาภายหลังจะเป็นอะไรที่ตัวแทนจำหน่ายจะไม่ยอมรับผิดชอบหลังจากที่ท่านได้ซื้อไปแล้ว นั่นเป็นเหตุผลที่ต้องการให้คนซื้อได้รู้ถึงรายละเอียด และข้อแนะนำที่ถูกต้องในการเลือกรถมือสองทั่วไป คุณจะได้ความรู้และข้อมูลเกี่ยวกับความรู้ในการซื้อรถมือสอง และวิธีการตรวจสอบรถมือสองเฉพาะหลักสำคัญๆแบบง่ายๆ ใช้บทความที่เข้าใจได้ง่าย แม้เป็นมือใหม่